Читайте статью на abw.by
Игрокам рынка пригона авто из США не позавидуешь. Раньше о них шутили, что из-за океана в Беларусь везут исключительно «битки» и «топляки», а потом стали добавляться европейские санкции, российский утильсбор, популярность китайских автомобилей.
Как поменялся рынок пригона авто из США после повышения российского утильсбора? Ушел ли российский клиент от белорусских компаний? Какой бюджет на американские авто у белорусов и отказываются ли они от «битков» в пользу китайских машин? Сказался ли конфликт на Востоке на доставке авто и стоимости? Об этом мы поговорили с представителями компаний, которые пригоняют не только авто из США, но и других направлений, в том числе из Китая. Им есть с чем сравнить.
«Почти все российские клиенты – это перекупы»
«Как обстоят дела? Российского клиента в этом вопросе уже нет, – говорит Олег Виноград, заместитель директора Carsusa.by. – Заказывают мотоциклы и что-то по минимуму. Народ просто не знает, как покупать и что. Пока машина едет и ремонтируется, доезжает до РФ, там уже два раза что-то меняется. Поэтому российские клиенты пока на паузе и не знают, как быть в этой ситуации. В любом случае придется подстраиваться под рынок. Когда всё устаканится, то какой-то результат будет.